B 3/4

Lokomotiven des Typs B 3/4 waren bei den grösseren Privatbahnen schon seit den 1880er Jahren im Einsatz.
Die von den SBB beschafften B 3/4 waren somit eine vereinfachte Weiterentwicklung der bis 1905 an die Jura-Simplon-Bahn gelieferten Loks.

Die B 3/4 waren die ersten als Heissdampflok konstruierten Maschinen der SBB. Die zweizylindrige Schlepptender-Dampflok besass einen noch niedrigen Dampfdruck von 12 bar. Bedingt durch die hohe Dampftemperatur von bis zu 350°C wurden statt den bislang üblichen Flachschiebern nun Kolbenschieber verwendet.
Zur Verbesserung des Kurvenlaufs sind die vorlaufende Laufachse und die erste Triebachse mit einem kombinierten Drehgestell des Typs Helmholtz-Winterthur verbunden.

Zwischen 1905 bis 1916 wurden 69 Lokomotiven des Typs b 3/4 an die SBB abgeliefert.
Die 1367 ist als betriebsfähige Lok der SBB Historic erhalten.

Technische Daten

Achsfolge: 1'C

Leistung: 730kW

Höchstgeschwindigkeit: 75km/h

Länge über Puffer: 16 275mm

Betriebsnummer: 1301 - 1369

Hersteller: SLM Winterthur