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Weitere Signale für Zugfahrten
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Abfahrerlaubnis
 
Erteilen der Abfahrerlaubnis.

Das Signal für Abfahrerlaubnis darf nur erteilt werden, wenn die Zustimmung zur Ausfahrt durch Fahrt zeigendes Ausfahrsignal vorliegt.
 
Die Abfahrerlaubnis wird bei fehlendem Signal mit Funk oder Telefon erteilt.
Fahrstellungsmelder
 
Das zugehörige Hauptsignal zeigt aus diesem Gleis Fahrt.
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Gruppensignal-Halttafel
 
In Bahnhöfen mit Gruppensignal kann vor dem Sicherheitszeichen oder vor der entsprechenden Gleisfreimeldeeinrichtung der für eine Kreuzung oder Überholung massgebenden Weiche eine Gruppensignal-Halttafel stehen.

Die Gruppensignal-Halttafel kann nur zusammen mit einem Fahrt­stellungsmelder oder einer Fahrbegrifftafel aufgestellt sein.
Halteort-, Achszahl- und Zuglängentafel für haltende Züge
 
Halteort
 
Halteort für alle Reisezüge.
 
 
 

Halteort für Reisezüge mit einer Länge von 100 m.
Zusätzlich zu der abgebildeten Tafel können auch Tafeln 2, 3, 4 usw. für Zuglängen von 200, 300, 400 Metern usw. folgen.
 
 
 
Achszahltafel
 
Halteort für alle Züge mit entsprechender Achszahl.
 
 
 
Zuglängentafel
 
Halteort für alle Züge mit entsprechender Zuglänge.
 
 
Entsprechen die Achszahlen bzw. Zuglängen nicht den auf den Tafeln angegebenen Werten, verschiebt sich der Halteort dementsprechend.
Die Angaben auf den Tafeln beziehen sich auf die Länge des Zuges inklusive Triebfahrzeug.
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Stumpengleissignale
 
Halt für Zugfahrten vor der in das Stumpengleis führenden Weiche.

Bei Tag.
 
 
 
 
Bei Nacht.
Merktafel für fehlendes Vorsignal zum Einfahrsignal
 
In Bremswegentfernung folgt das Einfahrsignal. Am Einfahr­signal istHalt zu erwarten.
 
 
 
Merktafel S für fehlendes Einfahrsignal
 
In Bremswegentfernung folgt die erste Weiche eines Bahn­hofs.
 
 
 
Merktafel H für Haltestelle
 
Es folgt eine Haltestelle. Die Merktafel H befindet sich in Bremswegentfernung zur Mitte der Haltestelle.
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Signale für Bedarfshalt
 
Halt (bei blinkenden Signallichtern) für Züge mit entsprechen­dem Vermerk in der Fahrord­nung.
 
Das Signal wird bei Haltestellen und in Bahnhöfen mit Bedarfshalt angewendet.
Es befindet sich im Bereich des Einsteigeortes.
Merktafel für Geschwindigkeitsschwelle
 
Die Geschwindigkeitsschwelle befindet sich bei der ersten Weiche.
 
Das Signal ist beim zuge­hörigen Einfahrvorsignal aufgestellt.
Signale zur Zugvorbereitung
 
Bremsprobe

Bremsen
Auftrag zum Bremsen.
 
 
Bremsen lösen
Auftrag zum lösen.
 
 
Bremsen mit der Magnetschienenbremse
Auftrag zum Bremsen nach dem Verfahren zur Prüfung der Magnetschienenbremse.
 
 
Bremse gut
Die Bremsen sind gut.
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Signale bei Führerstandsignalisierung
 
Anfangs- und Endtafel
 
Anfangs- und Endtafel bezeichnen die Stellen, an der die Strecke mit Führerstandsignalisierung beginnt bzw. endet.
 
 
CAB-Anfang

Halt für Züge, bei welchen das zugführende Triebfahrzeug nicht mit Führerstandsignali­sierung ausgerüstet und in Betrieb ist und/oder der Lok­führer nicht für das Fahren mit Führerstandsignalisierung zugelassen ist.
 
 
 
CAB-Ende
 
Weiterfahrt gemäss konven­tionellen Aussensignalen.
 
 
 
Merktafel Hauptsignal
 
Bei fehlender CAB-Fahrerlaubnis Halt vor der Merktafel Hauptsignal.
 
Die Merktafel wird gleich bezeichnet wie Zugsignale. Der Pfeil der Merktafel zeigt auf das zugehörige Gleis.
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