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Wasser ist immer ein reizvolles Motiv auf einer Modellbahnanlage. In diesem Beispiel zieht sich ein Flusslauf fast über die gesamte Länge der Anlage.
Betrieblich teilt sich die Anlage in zwei Strecken. Auf der oberen Ebene verläuft die zweigleisige Haupstrecke, die in erster Linie den Personenverkehr abwickelt. Der Bahnhof besitzt neben den zwei Perrons daher lediglich ein Überholgleis. Auf der unteren Ebene folgt die "alte" eingleisige Strecke dem Flussufer. Sie wird nur noch von Güterzügen oder allenfalls Regionalzügen im Personen-Nahverkehr bedient.
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Grundsätzlich verlaufen die beiden Strecken getrennt und unabhängig voneinander und haben jeweils einen eigenen Schattenbahnhof. Ein Wechsel zwischen den Strecken ist jedoch durch ein Verbindungsgleis - im Gleisplan am linken Rand - auch möglich.
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Am Fluss
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