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Ein Gleisplan für einen einfachen Unterwegsbahnhof an einer zweigleisigen Hauptstrecke. Der Bahnhof liegt zwischen zwei Kehren einer Bergstrecke. Die Züge halten am Gleis eins und drei. Das Gleis zwei ist als Überholgleis ohne Perron vorgesehen.
Ein Industrieanschluss an der Strecke, sowie die Lade- und Abstellgleise im Bahnhof sorgen für etwas Rangierbetrieb.
Auf der unteren Ebene sorgt ein Schattenbahnhof, der bei Bedarf noch ausgebaut werden könnte, für abwechslungreichen Zugbetrieb.
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An der Hauptstrecke (240 x 90 cm)
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